想要使用汽車空調(diào)更省油，可以這樣做。

上車前先開車門通風(fēng)，排出熱空氣，有條件別讓車曬太陽，用遮陽擋。

自動空調(diào)把溫度調(diào)到“LOW”，手動空調(diào)把溫度旋鈕擰到藍(lán)色盡頭，這樣能減少冷氣浪費。

開空調(diào)時在確保涼快前提下降低風(fēng)力，能降低風(fēng)機耗電和蒸發(fā)箱冷量消耗。

開內(nèi)循環(huán)能利用車內(nèi)空氣制冷，降低制冷功率。一個人開車時關(guān)閉不必要的出風(fēng)口，讓駕駛員座位出風(fēng)量大。

善于利用發(fā)動機制動能量，下坡帶檔滑行時空調(diào)壓縮機能被驅(qū)動輪反拖運行。

規(guī)劃好路線，開車別墨跡，縮短行車時間。

開空調(diào)前先通風(fēng)，讓車內(nèi)溫度下降。

合理使用內(nèi)循環(huán)，每 30 分鐘開一次外循環(huán)凈化空氣。

檢查空調(diào)制冷效果，制冷劑比例合適能省油。

及時關(guān)空調(diào)，停車前 5 分鐘關(guān)閉，保護發(fā)動機還省油。

出風(fēng)口斜向上吹，關(guān)空調(diào)前別放裝飾物。

高速開空調(diào)，開窗通風(fēng)更耗油。

夏季使用前清洗空調(diào)，能提高效率降低油耗。

暴曬后先打開車窗和最大風(fēng)量外循環(huán)，再開 A/C 和內(nèi)循環(huán)制冷。

即將到達目的地提前關(guān)閉壓縮機，吹干蒸發(fā)器防止發(fā)霉和異味。

市區(qū)低速行駛頻繁啟停時，可適當(dāng)關(guān)空調(diào)或開窗降溫。

空調(diào)風(fēng)向向上制冷效果好。

根據(jù)乘車人數(shù)適當(dāng)調(diào)節(jié)溫度。

80km/h 以下開車窗降溫，以上開空調(diào)降溫。

把空調(diào)溫度調(diào)最低，風(fēng)量調(diào)最小更省油。

多切換內(nèi)外循環(huán)，暴曬后先開門降溫再開空調(diào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）