汽車排氣管的溫度因多種因素而異。

發(fā)動機排出至排氣歧管的溫度通常是 800 - 900 度，經(jīng)過前級三元催化器的溫度約為 600 - 700 度，消聲器中斷的溫度會下降到 200 - 300 度，尾段消聲器的溫度在 150 度上下，經(jīng)過消聲隔板冷卻出來的廢氣略高于常溫 20 - 50 度。

正常行駛車速 60 公里時，排氣前段靠近發(fā)動機那里約 300 度，排氣中段靠近踏腳處約 150 度，排氣后段約 100 度。

如果長時間用 1 檔或 2 檔行駛爬坡，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高而車速慢，排氣前段能上升到 500 度左右，中段達 300 度左右，后段上升到 150 度左右。

不同車型、排氣管長度和消音器數(shù)量不同，排氣管溫度也有差別。比如有的改裝車尾排氣管能噴火，尾部出口氣溫能達幾百度，而長度越長的排氣管其尾部出口溫度越低。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，尾氣溫度也越高，車輛在怠速情況下出口溫度只有 30 到 50 度上下。

另外，季節(jié)、行駛路程長短也會影響排氣管溫度，冬天和夏天、短途和長途行駛時排氣管尾端溫度不同，一般在 60 度到 125 度之間。

汽油車缸體出口溫度在 800 - 1100 度之間，柴油車會更高些。

總之，汽車排氣管的溫度受多種因素影響，需綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）