后排乘客需要系安全帶。

在嚴(yán)重的車禍中，后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排低。發(fā)生碰撞時(shí)，若后排乘客未系安全帶，極可能造成后座乘客及其前方乘客危險(xiǎn)。

研究表明，安全帶在車輛側(cè)翻事故中能使車內(nèi)駕乘人員生還幾率提高 60%。相關(guān)法規(guī)明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，所有駕乘人員都應(yīng)按規(guī)定使用安全帶，不論大車小車、客車貨車，也不論前排后排。

在交通事故中，規(guī)范使用安全帶可使車內(nèi)人員生還概率提高 60%，駕駛?cè)宋聪蛋踩珟?，交通事故死亡率將提?37.7 倍，前排乘客未系安全帶死亡率將提高 10.6 倍，后排乘客未系安全帶死亡率將提高 3.1 倍。

車輛發(fā)生碰撞時(shí)，系安全帶能大幅降低死亡率，正面碰撞時(shí)可減少 57%，側(cè)面碰撞可減少 44%，翻車時(shí)能減少 80%。

即使在 40km/h 的速度下發(fā)生碰撞，身體也會(huì)承受巨大力量。不系安全帶不僅影響個(gè)人安全，還會(huì)威脅前排乘客和司機(jī)的安全。比如，前排乘員不系安全帶，在事故中可能不幸身亡；大客車乘客不系安全帶，意外發(fā)生時(shí)可能被甩離座位導(dǎo)致傷亡。后排乘客不系安全帶，發(fā)生事故后可能因慣性力作用向前砸到前排座椅，有顱腦損傷等可能。

雖然新交規(guī)未明確要求后排乘客系安全帶，但為了自身和他人安全，我們應(yīng)自覺(jué)系好安全帶，養(yǎng)成好習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）