充電樁計費方式主要有以下幾種。

首先是按充電量計費，服務商設定每度電的價格，根據充電量計算費用。比如新能源汽車電池容量 31 千瓦時，若每度電 1.8 元，充滿一次約 55.8 元。家用慢充采用階梯電價，一般每度電 0.5 元左右，充滿約 15 元。

其次是按功率計費，像電動自行車等先充值再按設定的階梯檔位收費，比如 0-500W 一元錢，500W-1500W 兩元錢等。

還有按時間計費，適用于電動自行車等低功率車輛，比如一元四小時。

另外，計費還受多種因素影響。充電樁主要分交流和直流兩種類型，交流充電速度慢，適合家用和公共場所，直流充電速度快，適合高速公路服務區(qū)等。

影響計費的因素包括地理位置，城市中心區(qū)域收費通常較高，偏遠地區(qū)相對較低。時間段也有影響，高峰時段收費可能提高，非高峰時段則較低。充電速度不同，收費也不同，直流充電樁通常收費較高。

充電量越多，費用可能越高。收費方式由基本電費和服務費構成，基本電費按每千瓦時收費，不同地區(qū)電價不同。部分充電樁運營商收取固定的服務費，有的還收設備使用費，熱門地點或高峰時段可能有。

有些運營商提供會員服務，會員可享更低費用。支付方式有移動支付、現金支付和預付費。

未來可能采用動態(tài)定價，根據供需實時調整收費，還可能推出充電套餐，管理也將更智能化，收費模式更靈活透明

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）