制動氣壓不足起步意味著制動氣壓沒有達(dá)到自動啟動的要求。

大型車一般采用氣壓制動，為保證安全行駛，制動儲氣罐中必須保持 4 個(gè)以上的氣壓，以便車輛能因路況變化隨時(shí)制動停車。

制動氣壓不足起步會產(chǎn)生諸多問題。首先是制動性能下降，氣壓是推動制動器工作的動力源，氣壓不足會使制動器無法迅速響應(yīng)制動指令，延長制動距離，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。其次是起步困難，在某些車型中，制動系統(tǒng)與起步系統(tǒng)緊密關(guān)聯(lián)，氣壓不足可能導(dǎo)致制動器無法完全釋放，讓車輛起步沉重甚至無法正常起步。此外，長期制動氣壓不足還會增加制動系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)，例如制動器過熱、制動片磨損加劇等。

造成制動氣壓不足起步的原因有多種。可能是空氣壓縮機(jī)排氣閥密封不嚴(yán)、空氣壓縮機(jī)缸蓋螺栓松動或鋼蓋襯墊沖壞漏氣。也可能是儲氣筒的氣管破裂或接頭漏氣，還可能是油水分離器或空氣濾清器沉積物過多。

針對這些問題，有相應(yīng)的解決方案。要定期檢查制動氣壓，確保其在正常范圍內(nèi)。檢查制動系統(tǒng)與起步系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)部件，保證其正常工作。還要定期進(jìn)行制動系統(tǒng)的全面檢查和維護(hù)，及時(shí)更換磨損部件。

總之，制動氣壓不足起步會帶來嚴(yán)重后果，一定要重視制動系統(tǒng)的維護(hù)，確保車輛始終處于最佳工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）