前置四驅和全時四驅區(qū)別可不小。

前置四驅指 4 個輪子驅動車輛，發(fā)動機在汽車前方。它常應用在拉力賽和越野車上，行駛穩(wěn)定，在野外復雜地形優(yōu)勢明顯。

全時四驅任何時間車輛都是 4 個輪子獨立推動，發(fā)動機能在前方或后方。主要用于高級賽車，像三菱、斯巴魯、標致等。

前置四驅可以是適時四驅、分時四驅、全時四驅，只要發(fā)動機前置且有四驅系統(tǒng)就行。

全時四驅是四驅系統(tǒng)的一種，四個車輪時刻都有動力。兩者發(fā)動機位置不同，應用場景也不同。

前置四驅構造簡單，成本低，能適應復雜道路。全時四驅有中心差速器和精密驅動裝置，能根據輪胎情況分配動力，在復雜路面操控和穩(wěn)定性能更強，但造價高，多用于高端運動型多功能轎車、豪華轎車和運動轎車。

如果常在復雜道路駕駛，前置四驅是首選，牽引和道路行駛能力好。要是想兼顧道路和野外，全時四驅更有優(yōu)勢，能更好控制和穩(wěn)定。

選四驅車得綜合考慮使用情況、預算和個人喜好。未來四驅車會向智能化、電動化、高效綠色發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）