如果您想識別汽車空調(diào)是否缺少制冷劑，可以從以下方面入手。

首先，正常開啟空調(diào)一段時間后，吹在身上的風(fēng)很涼爽，能迅速達(dá)到設(shè)定溫度，且室外壓縮機(jī)像冰箱一樣間歇工作，這說明正常，否則可能缺制冷劑。

其次，用溫度計測室內(nèi)機(jī)進(jìn)出口溫差，8 度以上正常，越大越好，小于 8 度可能需添加。

再者，開機(jī)十分鐘后打開室內(nèi)機(jī)面板，蒸發(fā)器銅管被鋁片覆蓋部分應(yīng)均勻布滿冷凝水，濕度大時多，少或沒有可能缺制冷劑，局部結(jié)霜結(jié)冰也不正常。

還有，查看室內(nèi)機(jī)管接頭和室外機(jī)閥門是否有明顯漏油跡象，有則可能缺制冷劑。

另外，當(dāng)轎車有制冷劑觀察窗口時，在特定條件下，若瞬間有氣泡但馬上消失，制冷劑量正常；大量氣泡長久不消失，制冷劑量不足；無氣泡，制冷劑量過多。轎車無觀察窗口時，用壓力表測試，不同制冷系統(tǒng)在特定環(huán)境和操作下，測試結(jié)果要符合相應(yīng)要求。

確認(rèn)缺制冷劑后，汽車空調(diào)制冷劑加注分高壓和低壓兩種方式。高壓端加注時，系統(tǒng)抽真空后關(guān)閉相關(guān)手動閥，連接中間軟管和制冷劑罐，打開罐閥并排出氣體，擰開高壓手動閥且倒置制冷劑罐，注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑后關(guān)閉相關(guān)閥門并拆下儀表。

低壓端加注，先連接歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐，打開制冷劑罐排出噴射軟管空氣，打開低壓手動閥讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)，達(dá)到一定壓力后關(guān)閉，啟動發(fā)動機(jī)、開空調(diào)等操作。

一般 3 - 5 年基本不用加制冷劑，制冷效果不好時要考慮添加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）