汽車上三個腳踩的部分從左到右依次是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板。

離合器踏板是手動擋汽車特有的，位于最左邊。它的作用是切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。當踩下離合器踏板時，發(fā)動機的動力就無法傳遞到車輪；松開踏板，動力則能順利傳輸。不同車型的離合器踏板輕重、高低有所不同，這會影響操作感受。而且，如果液壓系統(tǒng)進入空氣，可能導致離合器分離不徹底、掛檔困難，腳感上就是踏板軟綿綿的。經(jīng)驗豐富的司機還能根據(jù)踏板結合點的高低判斷離合器片的磨損狀況。

中間的是剎車踏板，它是三個踏板中最大、最粗壯的。其作用是讓汽車減速或停車。不同車型的剎車靈敏度和行程不同，駕駛前要試驗清楚。剎車系統(tǒng)中有個重要部件叫真空助力器，它能讓剎車更輕巧。但發(fā)動機熄火后，進氣歧管真空消失，助力器失效，剎車踏板就會踩不動，剎車效果也變差。

最右邊的是油門踏板，也叫加速踏板。它能控制進入發(fā)動機氣缸內(nèi)空氣的量，從而控制車速。現(xiàn)在的油門踏板多為電子式，通過電子油門踏板位置傳感器傳送訊號，由 ECU 接收和解讀后發(fā)出控制指令，控制節(jié)氣門的開合角度。有些廠家會通過調(diào)校踏板來營造不同的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）