汽車刷 ECU 不一定會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

首先，ECU 升級(jí)不是靠多噴油來(lái)提升動(dòng)力，而是讓油充分燃燒，理論上油耗不僅不會(huì)增加，還可能降低。不過(guò)油耗涉及因素眾多，與車主駕駛習(xí)慣關(guān)系很大。

其次，對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，刷 ECU 后渦輪壓力增加，需要加大噴射的汽油量，這種情況下油耗會(huì)相應(yīng)增加。但如果刷 ECU 時(shí)程序優(yōu)化得當(dāng)，比如采用靠譜的罐裝程序，事先寫(xiě)好刷入原 ECU，且配合硬件升級(jí)，能在提升動(dòng)力的同時(shí)較好控制油耗。

再者，刷 ECU 分為不同階段。一階程序無(wú)需改變硬件，增加的馬力較低，油耗增加相對(duì)較小。二階程序需升級(jí)進(jìn)排氣，比如排氣頭，否則發(fā)動(dòng)機(jī)可能承受不了，油耗也會(huì)增加。三階程序花費(fèi)高，需換更大渦輪，還得進(jìn)行腹內(nèi)鍛造，同時(shí)必須配合硬件升級(jí)，不然發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法承受大功率，油耗也會(huì)大幅增加。

總之，汽車刷 ECU 是否會(huì)增加油耗不能一概而論。如果想刷 ECU，要選擇靠譜的改裝店，做好充分準(zhǔn)備和了解相關(guān)知識(shí)，綜合考慮車輛情況和自身需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）