小車 econ 模式就是汽車的節(jié)能模式。

它由 Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（動力）合成而來，有些車上也稱為 ECO。

這一模式的工作原理是通過各種傳感器對變速箱擋位、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、制動系統(tǒng)以及變速箱油溫等能影響油耗的配置進(jìn)行分析，然后由 ECU 計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機(jī)做功，從而降低油耗。

在日常駕駛中，多數(shù)汽車采用主動式 eco 駕駛模式，有單獨(dú)的開關(guān)按鍵，正常駕駛時可開啟，但時速超過 120 碼、停車怠速、在 N/P 擋以及手動模式下，特別是爬坡時，不建議開啟，否則不僅不節(jié)油，還影響動力。

汽車通常有節(jié)能模式、舒適模式和運(yùn)動模式三種。節(jié)能模式下，燃油消耗低，油門踏板靈敏度下降，變速箱升擋積極，動力會減弱。舒適模式下，汽車保持正常運(yùn)行，油門踏板反應(yīng)比節(jié)能模式靈敏。運(yùn)動模式適合激烈駕駛，油門踏板和變速箱反應(yīng)都很靈敏，但有些車在公共道路上使用有風(fēng)險。

開啟 econ 模式后，汽車進(jìn)入低碳環(huán)保駕駛模式，ECU、發(fā)動機(jī)、變速箱會按照最低油耗模式智能執(zhí)行，比如快速升檔和平穩(wěn)提速，空調(diào)也節(jié)能。但駕駛員深踩油門踏板時，ECON 系統(tǒng)會控制進(jìn)氣門，保證發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

不過，車速超 120km/h、怠速停車、N 檔、P 檔、手動模式及需要大扭矩輸出時，ECON 模式無法工作。

總之，為了省油，可交替使用 econ 模式和正常模式，根據(jù)實(shí)際情況選擇是否開啟 econ 模式，以達(dá)到更好的駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）