交通事故逃逸不一定構(gòu)成交通肇事罪。

構(gòu)成交通肇事罪需滿足一定條件。如果交通肇事后造成一人以上重傷，并且肇事者負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，同時(shí)有逃逸行為的，就會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。

交通肇事逃逸的認(rèn)定有幾個(gè)關(guān)鍵要素。首先，以行為人構(gòu)成交通肇事罪為前提條件，比如事故情節(jié)輕微或負(fù)次要責(zé)任等，則不構(gòu)成交通肇事罪。其次，行為人要以逃避法律追究為主觀目的。再者，行為人要有逃跑行為，在人身未受到控制時(shí)為逃避責(zé)任而離開。另外，“逃跑”的時(shí)間是在發(fā)生交通肇事后至被事故處理機(jī)關(guān)關(guān)押或押解途中前，地點(diǎn)不限于當(dāng)場(chǎng)。

交通肇事逃逸的處罰包括民事、行政和刑事責(zé)任。民事責(zé)任上，逃逸當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，除非有證據(jù)證明對(duì)方也有過錯(cuò)可減輕責(zé)任。行政責(zé)任上，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得。刑事責(zé)任方面，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸致人死亡要具備一定條件，比如行為人的逃逸行為發(fā)生在交通肇事后，主觀上認(rèn)識(shí)到撞了人，被害人的死亡與逃逸行為有因果關(guān)系，且未介入其他因果關(guān)系和條件。

以下這些行為屬于交通肇事逃逸：明知發(fā)生交通事故駕車或棄車逃離現(xiàn)場(chǎng)的；認(rèn)為自己無責(zé)任駕車駛離的；有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)棄車離開又返回的；將傷者送醫(yī)但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的；給傷者或家屬留假信息后離開醫(yī)院的；接受調(diào)查期間逃匿的；離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道的；協(xié)商賠償未達(dá)成一致且未留真實(shí)信息強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。

交通肇事逃逸的賠償標(biāo)準(zhǔn)包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、喪葬費(fèi)等。

如果有自首情節(jié)，比如犯罪后主動(dòng)報(bào)案，雖未表明自己是作案人但未逃離現(xiàn)場(chǎng)，在司法機(jī)關(guān)詢問時(shí)交代罪行；明知他人報(bào)案在現(xiàn)場(chǎng)等待，抓捕時(shí)無拒捕行為，供認(rèn)犯罪事實(shí)；在司法機(jī)關(guān)未確定犯罪嫌疑人，尚在一般性排查詢問時(shí)主動(dòng)交代罪行；因特定違法行為被采取強(qiáng)制措施期間，主動(dòng)交代尚未被掌握的犯罪行為等，也應(yīng)當(dāng)視為自動(dòng)投案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）