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交通意外交通事故的責(zé)任怎么劃分

2024-11-29 07:21:26 作者:資訊小編

交通事故的責(zé)任劃分有多種情況。

追尾前車,后車通常負(fù)全責(zé)。

紅燈依然通行造成事故的,負(fù)全責(zé)。

駛?cè)虢械缆返?,?fù)全責(zé)。

發(fā)生溜車造成事故的,溜車方負(fù)全責(zé)。

不按規(guī)定倒車造成事故的,倒車方負(fù)全責(zé)。

逆向行駛發(fā)生事故的,負(fù)全責(zé)。

未讓交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的,負(fù)全責(zé)。

綠燈亮起時,轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的,負(fù)全責(zé)。

在有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線的位置以及在人行橫道線、橋梁、隧道、陡坡進(jìn)行調(diào)頭的,負(fù)全責(zé)。

紅燈亮起時,右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的其他方向車輛先行的,負(fù)全責(zé)。

未按導(dǎo)向車道指示方向行駛的,負(fù)全責(zé)。

在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時,下坡車輛未讓上坡車輛先行的,負(fù)全責(zé)。

在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時,有障礙的一方未讓無障礙一方先行的,負(fù)全責(zé)。

在沒有禁止調(diào)頭標(biāo)志標(biāo)線的位置進(jìn)行調(diào)頭時,未讓正常行駛的車輛先行的,負(fù)全責(zé)。

超越前方正常左轉(zhuǎn)彎、正在超車、正在調(diào)頭的車輛時發(fā)生事故,負(fù)全責(zé)。

裝載的貨物在遺灑、飄散過程中導(dǎo)致交通事故的,負(fù)全責(zé)。

進(jìn)入無燈控的環(huán)形路口的車輛未讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行的,負(fù)全責(zé)。

一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方不負(fù)責(zé)。

因一方當(dāng)事人的過失引起交通事故,應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。

當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,承擔(dān)全部責(zé)任。

當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

由于兩方或兩方以上當(dāng)事人的過失造成交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用和過錯的嚴(yán)重性分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

任何一方都沒有過錯而造成交通事故的,應(yīng)由一方承擔(dān)責(zé)任。

各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故,各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。

機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案,致使事故基本事實無法查清的,機動車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護現(xiàn)場,致使事故基本事實無法查清的,機動車一方負(fù)事故主要責(zé)任。

因兩方(或兩方以上)當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的,其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)?,?fù)同等責(zé)任。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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