發(fā)動機自動啟停一般不會對發(fā)動機造成傷害。

要知道，發(fā)動機磨損主要是冷啟動和機油缺少導(dǎo)致的，而自動啟停是熱啟動。在熱啟動狀態(tài)下，各種機械結(jié)構(gòu)已受熱膨脹，間隙變小，各部件潤滑油膜存在，此時啟動負(fù)荷小。

并且自動啟停時間短，油泵打出的油不易倒流，零件中仍有足夠的油，所以頻繁啟停對發(fā)動機的損傷不大。

自動啟停功能是有工作條件的，如果發(fā)動機達(dá)不到最佳狀態(tài)，比如水溫不夠，或者電瓶電量小于 60%，使用電氣負(fù)載較大的電器時，自動啟停都不會工作。

而且在冬季，當(dāng)發(fā)動機溫度和機油壓力未達(dá)到一定值時，自動啟停也不會開啟，避免了機油未完全稀釋時頻繁啟動對發(fā)動機的磨損。

對于配備自動啟停的車輛，起動機和蓄電池都有所改進(jìn)，有的還增加了輔助電池。廠家在設(shè)計時就考慮到了自動啟停的影響，保證了其可靠性。

不過，建議這類車輛使用高級機油，更好地保護發(fā)動機。

總之，正常情況下，發(fā)動機自動啟停不會對發(fā)動機造成傷害，但在北方冬季低溫、發(fā)動機油溫和水溫未上來時，盡量少使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）