一檔半聯(lián)動起步時會發(fā)出吱吱聲，可能是以下原因?qū)е碌?，并給出相應(yīng)的解決辦法。

首先，可能是離合器踏板的回位彈發(fā)出的異響，可以使用潤滑油潤滑一下，若仍有異響，就需要更換離合器踏板總成。

其次，離合松得太快，發(fā)動機和車輪聯(lián)動太快，導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速下降且扭矩不足。這時應(yīng)嘗試勻速松離合，并加大點油門，如果還是響，可能是車本身的毛病。

再者，起動機位置有偏差或連接起動機的皮帶老化、卷邊也會造成這種情況，需要檢查并處理。

還有，怠速馬達出現(xiàn)問題也可能引發(fā)，需要進行檢查。

另外，要確定缸體內(nèi)的噪音，基本能確定跟汽車的啟動系有關(guān)。

此外，離合器系統(tǒng)中的三個部件出現(xiàn)故障也會導(dǎo)致，比如離合器分離軸承磨損、老化，離合器摩擦片損耗到極限，離合器壓盤磨損。如果踩下離合器踏板時響，松開后響聲消失，說明是分離軸承出現(xiàn)問題，可能是軸承與滾珠干磨，需補充潤滑油，也可能是滾珠或者軸承損壞，要及時更換分離軸承。

在南方潮濕多雨的環(huán)境中，長期行駛的車輛剎車盤容易生銹，特別是被水泡過底盤的車輛，剎車盤更容易氧化生銹，這也可能導(dǎo)致起步時發(fā)出吱吱聲，要及時對剎車系統(tǒng)進行檢查和維修。

同時，在一檔半聯(lián)動起步時，要注意控制離合器的抬起速度和油門，養(yǎng)成先松離合到半聯(lián)動，再松剎車的習(xí)慣，避免半離合行車，以防加劇離合器磨損甚至燒毀離合片。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）