高速行駛時(shí)，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的使用要根據(jù)具體情況靈活選擇。

外循環(huán)能讓車(chē)外新鮮空氣不斷進(jìn)入車(chē)內(nèi)，保持車(chē)內(nèi)含氧量，避免缺氧導(dǎo)致犯困，適合在空氣質(zhì)量良好的路段使用。

內(nèi)循環(huán)能阻隔車(chē)外不良空氣進(jìn)入，起到保溫作用，在車(chē)外空氣質(zhì)量差時(shí)適用。

夏天，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)高速用外循環(huán)可能導(dǎo)致車(chē)內(nèi)溫度升高，影響制冷效果，此時(shí)可適當(dāng)使用內(nèi)循環(huán)；冬天，車(chē)內(nèi)溫度低，使用內(nèi)循環(huán)能保持溫暖。

但長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量變差、含氧量降低，所以要適時(shí)切換外循環(huán)或開(kāi)窗通風(fēng)。

汽車(chē)空調(diào)制冷制熱效果不好時(shí)，可打開(kāi)內(nèi)循環(huán)增強(qiáng)效果。

車(chē)窗玻璃起霧時(shí)，若溫差大，內(nèi)循環(huán)可能導(dǎo)致起霧，此時(shí)開(kāi)啟外循環(huán)能緩解。

總之，高速行駛時(shí)建議內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替使用，不要長(zhǎng)時(shí)間固定一種模式。一般每開(kāi)一小時(shí)內(nèi)循環(huán)，就切換到外循環(huán) 5 到 10 分鐘，或開(kāi)窗換氣，以保證車(chē)內(nèi)空氣新鮮和含氧量充足，讓駕駛更安全舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）