科二坡起大于 30 小于 50 會(huì)扣 10 分。車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線(xiàn) 30 厘米以上，扣 10 分；車(chē)身距離路邊緣線(xiàn) 50 厘米以上，考試不合格。

在科二坡起中，還有其他一些扣分情況要注意。比如車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)桿或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上，且前后不超出 50 厘米，扣 10 分；車(chē)輛啟動(dòng)后，車(chē)身后溜 30 厘米且不超過(guò) 50 厘米，扣 20 分；車(chē)輛啟動(dòng)后，車(chē)身后溜 50 厘米，考試不合格；坡道熄火，扣 20 分；車(chē)輛停止后，30 秒內(nèi)未啟動(dòng)車(chē)輛，超時(shí)不合格。

科二上坡 30 厘米的技巧有：左邊雨刮器鉚釘位置，與右側(cè)地面邊線(xiàn)重合時(shí)，車(chē)身距離右側(cè)邊線(xiàn) 30 公分左右；后視鏡可以直接看到后輪，距離邊緣線(xiàn) 30 公分；有的考試車(chē)引擎蓋并不是平的，如普桑汽車(chē)，右側(cè)引擎蓋 1/3 處的折線(xiàn)，與右邊線(xiàn)相交時(shí)，車(chē)身距離邊線(xiàn)約 30 公分。一般是將車(chē)頭蓋進(jìn)行三等分，使車(chē)頭的三分之一與右側(cè)邊線(xiàn)重合即可。

另外，進(jìn)入半坡定點(diǎn)停車(chē)項(xiàng)目車(chē)道，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著坡道中間標(biāo)線(xiàn)，調(diào)整方向盤(pán)使方向盤(pán)對(duì)準(zhǔn)坡道中間標(biāo)線(xiàn)，微調(diào)方向盤(pán)使車(chē)身平直。上坡時(shí)觀察雨刷器最高點(diǎn)與右側(cè)路邊線(xiàn)重合。停車(chē)默數(shù)三秒后準(zhǔn)備起步，腳踩離合、踩剎車(chē)到底、松手剎。

注意要點(diǎn)是腳剎踩不夠力度會(huì)溜坡，車(chē)身后溜超過(guò)十公分以上扣一百分。緩慢松離合，等車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘟嘟聲時(shí)，穩(wěn)住離合慢慢松腳剎。車(chē)身往前動(dòng)后慢慢把剎車(chē)松開(kāi)然后慢慢松開(kāi)離合，讓車(chē)爬上坡頂下坡。車(chē)輛下坡時(shí)要踩一點(diǎn)剎車(chē)，防止車(chē)速過(guò)快。在控制車(chē)身下坡速度時(shí)，還要注意保持車(chē)身平直不能壓路邊線(xiàn)，隨時(shí)修正方向盤(pán)。壓線(xiàn)扣一百分。

起步時(shí)松離合不能太快，太快車(chē)輛會(huì)熄火，當(dāng)車(chē)輛熄火時(shí)，要立刻踩離合掛空檔，再重新起步；車(chē)輛熄火 15 秒內(nèi)不重新啟動(dòng)扣一百分。若車(chē)輛后溜，要立刻踩死離合踩死剎車(chē)，不能溜車(chē)超過(guò) 10 公分，后溜超過(guò) 10 公分扣一百分。在坡道領(lǐng)線(xiàn)的時(shí)候，要注意車(chē)身與道路邊線(xiàn)要齊平。定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，一定要記得拉手剎再放手剎。熄火時(shí)要第一時(shí)間踩死離合和剎車(chē)，回空擋再重新點(diǎn)火啟動(dòng)車(chē)輛。發(fā)現(xiàn)車(chē)輛后溜要立馬踩住剎車(chē)，然后抬離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）