本田發(fā)動機(jī)排放控制系統(tǒng)故障，原因主要有以下幾種。

一是三元催化器損害，這會影響尾氣凈化，導(dǎo)致排放超標(biāo)。

二是氧傳感器出問題，不能準(zhǔn)確檢測氧氣含量，使得燃油混合比不正確，造成燃燒不充分。

三是行車燈和防盜系統(tǒng)的保險絲故障，容易被忽略，卻會影響排放控制系統(tǒng)。

解決辦法如下。

可以先進(jìn)行連續(xù)三次的啟動和熄火。還能暫時拔掉蓄電池的負(fù)極，等待 30 秒再連接。

要是沒效果，可能得更換燃油。另外，要注意檢查火花塞和分缸線，查看是否正常，有故障就立刻清理。

對燃油壓力系統(tǒng)進(jìn)行檢測，若燃油表讀數(shù)超出 270~320kpa 的范圍，要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器和燃油濾清器。

各缸的噴氣嘴也要檢查，電阻值不在 10~13 的范圍內(nèi)就更換新的。

還要檢查燃油泵和燃油泵的電路，及時疏通清理，打開燃油箱蓋查看燃油泵工作是否正常，電路有問題及時疏通。

總之，發(fā)現(xiàn)本田發(fā)動機(jī)排放控制系統(tǒng)故障后，要盡快檢查上述部件，確定故障所在并及時修理，自己不確定的話，最好找專業(yè)技術(shù)人員幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）