寶馬 730 變速箱溫度過高的原因有不少。

比如發(fā)動機和水溫過高，發(fā)動機長時間或超負荷工作，冷卻液溫度升高，會影響變速箱散熱，水箱缺少冷卻液也會讓冷卻系統(tǒng)散熱作用降低。

還有變速箱離合器打滑，這會產(chǎn)生額外溫度，破壞變速器油質(zhì)量，加大變速箱磨損。

節(jié)溫器卡滯也會導(dǎo)致變速箱內(nèi)的油無法進入散熱系統(tǒng)，從而使熱量無法有效冷卻。

冷卻系統(tǒng)方面，散熱器堵塞、冷卻液不足、循環(huán)泵故障，會影響散熱。

變速器油如果油質(zhì)老化、污染或油量不足，也會導(dǎo)致散熱問題。

電子控制單元（ECU）故障，表現(xiàn)為換擋異常、故障燈亮。

機械部件損壞，會出現(xiàn)異響、換擋困難。

水箱臟了、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，變速箱散熱就差。

散熱器堵塞、散熱格柵有臟東西堵塞、齒輪油循環(huán)不良都會讓熱量散不出去。

另外，變速箱油變質(zhì)、未按時更換、氧化磨損變質(zhì)，散熱能力也會變差。

離合器片打滑，低速頻繁切換檔位，也會摩擦生熱。

要解決這些問題，首先得檢查發(fā)動機和水溫是否正常，發(fā)現(xiàn)異常及時修復(fù)。

檢查離合器是否打滑，以及變速箱的節(jié)溫器是否正常工作。

清理散熱器，檢查并補充冷卻液。

定期檢查并及時更換變速器油，檢查并更換打滑部件，修復(fù) ECU，更換損壞部件。

對于節(jié)溫器，熱車時，散熱器旁邊兩個水管的溫度必須一樣，如果溫度不同，可能是節(jié)溫器卡死，盡量一次性更換。

當(dāng)故障碼消不掉變速箱過熱時，要重點檢查變速箱有無異味，水箱是否過臟影響散熱，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常。

要避免寶馬 730 變速箱溫度過高，得定期檢查變速箱油的液位和質(zhì)量，避免長時間高速或重載行駛，定期清洗散熱器，注意駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)車輛，檢查各部件是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）