奇駿燃油壓力傳感器的工作電壓大約是 5 伏左右。

低壓燃油壓力傳感器作用是發(fā)動機(jī)控制單元利用其信號控制低壓燃油系統(tǒng)，向燃油泵控制單元發(fā)送信號以調(diào)節(jié)電子燃油泵。

高壓燃油壓力傳感器作用是發(fā)動機(jī)控制單元分析其信號，通過兩個燃油計量閥調(diào)節(jié)燃油分配器管路內(nèi)壓力。

比如一款發(fā)動機(jī)的高壓油泵對地電壓一條線在 12 伏，另一條線在 2.5 伏，采用占空比控制，電腦根據(jù)用油需求和油軌壓力傳感器反饋調(diào)節(jié)供油量。測量到一條線 2.4 伏，另一條線 0.2 到 0.4 跳動不正常，可能是線路虛接。

如果出現(xiàn)燃油壓力傳感器故障，會導(dǎo)致無法檢測燃油壓力，影響發(fā)動機(jī)電腦控制燃油壓力調(diào)節(jié)閥，出現(xiàn)加速無力、啟動困難等問題。

若低壓燃油壓力傳感器信號中斷，發(fā)動機(jī)控制單元會采用固定值控制燃油壓力調(diào)節(jié)閥。

在新奇駿發(fā)動機(jī)故障案例中，故障碼 P0190（燃油壓力傳感器電路），經(jīng)檢查線路無異常，是第 4 缸噴油器漏油導(dǎo)致高壓燃油壓力過低和工作不正常，更換第 4 缸噴油器并刪除故障碼后試車正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）