干式雙離合變速箱油的更換周期沒有一個絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)。

一般來說，3 年或 6 萬公里、4 年或 6 萬公里、每 10 萬公里更換一次都有。

有些車型的第一個更換周期為 3 年或 6 萬公里，第一次更換完成后，每 2 年或 4 萬公里更換一次，需使用原裝專用油。也有車型建議 6 萬公里或 4 年更換。

干式雙離合變速箱是在 6 速 DQ250 濕式雙離合技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)的，簡化了相關(guān)液壓系統(tǒng)。其工作原理是雙離合器由三塊離合器片同軸疊放，兩側(cè)離合器片分別與不同擋位連接，中間板移動進(jìn)行換擋。

干式雙離合變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對潤滑油要求較高。其離合器片直接與發(fā)動機(jī)飛輪接觸，散熱不好，在擁堵市區(qū)易出現(xiàn)離合器片高溫甚至燒蝕風(fēng)險，熱熔性不如濕式離合器，承受扭矩相對較小。

從保養(yǎng)角度看，有的車主終身不換變速器油，有的在 10 萬公里以后更換一次就可以，至車輛報廢換一次足矣。這是因?yàn)殡p離合變速器工作時溫度不高，對潤滑要求沒發(fā)動機(jī)那么嚴(yán)格。

不過，具體的更換周期還是要根據(jù)汽車保養(yǎng)手冊來決定。最好定期到 4S 店進(jìn)行維護(hù)，對變速器進(jìn)行全面檢測。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）