尼桑風(fēng)度 A33 發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)可能由多種原因?qū)е隆?/p>

首先是積碳問題，發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門、噴油嘴的積碳會(huì)干擾燃油混合氣穩(wěn)定，尤其是冷啟動(dòng)時(shí)，易引發(fā)不規(guī)則燃燒，導(dǎo)致車身抖動(dòng)。要定期檢查并清理積碳，注意節(jié)氣門油路的清潔度，還得查看點(diǎn)火系統(tǒng)，比如火花塞、點(diǎn)火線圈和高壓線有無異常。

其次是供油系統(tǒng)，油壓波動(dòng)造成混合氣濃度不均，從而引起抖動(dòng)。應(yīng)更換汽油濾清器，保證機(jī)油壓力正常，排查油泵問題。

再者是共振因素，發(fā)動(dòng)機(jī)腳損壞或橡膠組件老化，會(huì)在怠速和行駛中造成共振，導(dǎo)致方向盤和駕駛室抖動(dòng)，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠和變速器支撐總成。

輪胎方面，輪轂不圓、動(dòng)平衡失準(zhǔn)，特別是換胎后未做動(dòng)平衡，會(huì)讓輪胎運(yùn)行不穩(wěn)，甚至引起高速方向盤抖動(dòng)。

還有方向機(jī)和傳動(dòng)軸，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭磨損、橡膠襯套老化、傳動(dòng)軸松動(dòng)，在高速行駛時(shí)都可能引發(fā)明顯抖動(dòng)。

此外，機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，比如粘稠度不合適，會(huì)導(dǎo)致油耗升高、積碳產(chǎn)生等問題。

進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部分故障、傳感器異常、油管路阻塞等也可能是原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，會(huì)使排氣管抖動(dòng)劇烈，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

總之，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些問題，確保車輛穩(wěn)定行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）