如果您的車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動明顯、機(jī)油滲出、異常熄火、怠速不穩(wěn)等情況，很可能是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出了故障。

下面咱們來詳細(xì)說說怎么分析和檢測這個系統(tǒng)的故障。

發(fā)動機(jī)抖動加劇，可能是通風(fēng)閥常開，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力過早影響進(jìn)氣系統(tǒng)，造成進(jìn)氣不穩(wěn)。

機(jī)油從發(fā)動機(jī)機(jī)體表面滲出，或許是通風(fēng)閥關(guān)閉，使得曲軸箱內(nèi)氣壓過高，弄壞了油封。

發(fā)動機(jī)異常熄火，也許和通風(fēng)閥老化或常閉有關(guān)。

檢測曲軸箱通風(fēng)閥好壞，可以用嘴對著閥不帶螺紋的一頭，吹氣吹不動但吸氣能吸得動，說明閥基本是好的。

如果車輛有隨機(jī)/多缸檢測到不發(fā)火、怠速空氣控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速高于標(biāo)準(zhǔn)值等故障代碼，啟動車輛后發(fā)動機(jī)故障燈亮、怠速高且有輕微抖動，踩油門提速正常但動力充沛，可能是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)漏氣。

比如大眾 EA888 發(fā)動機(jī)，可通過堵住進(jìn)氣歧管與油氣分離器之間的曲軸箱通風(fēng)管，看故障現(xiàn)象是否消失來判斷。

對于進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏，常規(guī)方法是堵住進(jìn)氣歧管上所有真空管道，配合歧管真空表、氧反饋信號等檢查。

對于曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)泄漏檢查，大眾 CEA 發(fā)動機(jī)只需堵住通往進(jìn)氣歧管端和通往渦輪增壓器進(jìn)氣端，保證機(jī)油蓋和機(jī)油尺無泄漏，觀察車輛癥狀和相關(guān)數(shù)據(jù)就行。

另外，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障還可能導(dǎo)致曲軸箱壓力異常、油氣分離效率異常、呼吸管結(jié)冰等。

比如壓力異常會導(dǎo)致油氣分離效率下降、機(jī)油泄漏；油氣分離效率異常會造成燒機(jī)油、怠速不穩(wěn)等；在極寒地區(qū)呼吸管可能因冷熱空氣交匯結(jié)冰堵塞，增加曲軸箱正壓。

要解決這些問題，需疏通通氣室和呼吸管、更換單向閥、檢查回油孔單向閥膜片等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）