帕薩特 B5 正時皮帶對正時的方法如下：

首先，將進排氣凸輪軸轉(zhuǎn)到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋。

然后，轉(zhuǎn)動凸輪軸正時皮帶輪上的標(biāo)記，使之與氣缸蓋上的標(biāo)記對齊。

接著，轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機位于 1 缸的上止點。

再把正時皮帶安裝到曲軸正時皮帶輪上。

安裝好皮帶后，在旋轉(zhuǎn)方向上用兩個沖頭轉(zhuǎn)動發(fā)動機，讓凸輪軸齒帶輪對準(zhǔn)上止點標(biāo)記。

對于老帕薩特 B5，要對上凸輪軸記號，先旋轉(zhuǎn)曲軸皮帶輪螺絲，讓曲軸轉(zhuǎn)動，與鏈條的記號對上。接著轉(zhuǎn)動進氣凸輪軸，讓標(biāo)記點與鏈條的記號點對上。然后轉(zhuǎn)動排氣凸輪軸，同樣對上記號點與鏈條，把鏈條的張緊臂安裝到鏈條一側(cè)。

使用卡盤將正時輪盤固定住，找到正時凸輪軸上帶顏色的鏈齒，將其旋轉(zhuǎn)到跟輪軸上的小圓點對齊，用扳手?jǐn)Q緊輪盤螺絲。

帕薩特領(lǐng)馭 B5 1.8T 的正時校對方法是：曲軸位于一缸上止點位置，曲軸上的小豁口對準(zhǔn)后面擋板的豁口。再看凸輪軸，凸輪軸上的豁口對準(zhǔn)瓦蓋后邊的豁口，兩個豁口平齊。還要看一下漲緊器的位置，漲緊輪上完以后把后邊插銷拔掉。

新款上汽大眾帕薩特正時分為大正時和小正時。大正時是曲軸和凸輪軸的正時，用正時皮帶，在曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪都有標(biāo)記，分別將標(biāo)記調(diào)到 12 點位置對準(zhǔn)機體上的標(biāo)記。小正時是進氣凸輪軸和排氣凸輪軸的正時，用正時鏈條，排氣凸輪軸鏈輪內(nèi)緣處有一個缺口應(yīng)對準(zhǔn)最后一道軸承蓋上的三角形標(biāo)記，進氣凸輪軸標(biāo)記和排氣的標(biāo)記一樣，且兩個凸輪軸鏈輪標(biāo)記之間的鏈接數(shù)應(yīng)為 16 個。具體步驟為轉(zhuǎn)動 TSI 發(fā)動機進氣凸輪軸調(diào)整工具，使凸輪軸正時鏈上的有色鏈節(jié)對準(zhǔn)進氣凸輪軸鏈輪上的標(biāo)記。同時轉(zhuǎn)動排氣和進氣的調(diào)整工具，使正時鏈上的有色鏈節(jié)對準(zhǔn)曲軸鏈輪上的標(biāo)記。安裝導(dǎo)向夾板，擰緊導(dǎo)向螺栓，安裝鏈條張緊器的固定螺栓，取下定位銷。松開并取下調(diào)整工具，安裝軸承座、正時鏈蓋板、多楔帶張緊裝置和發(fā)動機支架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）