新款 Q7 四驅(qū)和新款途銳四驅(qū)不完全一樣。

雖然它們都出自 MLB Evo 平臺(tái)，四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相似，但也有差異。

途銳的四驅(qū)是 4MOTION，采用托森 C 型中央差速器，四個(gè)車(chē)輪配備 EDL 電子限滑，后橋是開(kāi)放式差速器。

奧迪 Q7 的四驅(qū)叫“quattro”，采用機(jī)械扭矩限滑差速器。

在通過(guò)性方面，大眾途銳由于車(chē)身尺寸和軸距比奧迪 Q7 短，接近角和離去角達(dá)到了 31 度，而奧迪 Q7 的接近角為 22.1 度，離去角為 20.4 度，所以途銳表現(xiàn)更好。

配置上，大眾途銳除最低配車(chē)型都配備了空氣懸架，前懸架結(jié)構(gòu)件多為鋁合金材質(zhì)。奧迪 Q7 的空氣懸架需要選裝，途銳性價(jià)比更高。

總之，這兩款車(chē)四驅(qū)系統(tǒng)有相似之處，但也存在差別。如果購(gòu)車(chē)預(yù)算緊張，選擇大眾途銳。如果預(yù)算充足，可考慮奧迪 Q7。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）