國(guó)產(chǎn)車配置高還便宜的原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是技術(shù)方面，國(guó)產(chǎn)車在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等核心技術(shù)上相對(duì)落后，短期內(nèi)難以與合資車抗衡，所以通過高配置來(lái)吸引消費(fèi)者。

二是成本方面，國(guó)產(chǎn)車零部件來(lái)自本土，生產(chǎn)線也在國(guó)內(nèi)，能減少開支。而且配置成本占比較低，如電子配件只占全車成本 10%左右。

三是品牌方面，國(guó)產(chǎn)車品牌影響力較弱，為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，只能降低價(jià)格并提高配置。

四是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，早期國(guó)產(chǎn)車為打破國(guó)外品牌壟斷，采取低價(jià)戰(zhàn)略吸引消費(fèi)者。

五是研發(fā)方面，國(guó)產(chǎn)車初期通過模仿降低研發(fā)成本，所以能在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)。

但隨著技術(shù)升級(jí)和品牌形象改善，國(guó)產(chǎn)車價(jià)格也在逐漸上升。比如領(lǐng)克、WEY 等品牌的部分車型，價(jià)格已不低。

總之，國(guó)產(chǎn)車配置高還便宜是多種因素共同作用的結(jié)果，隨著發(fā)展，國(guó)產(chǎn)車在不斷提升品質(zhì)和價(jià)格，未來(lái)會(huì)有更好的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）