極氪001的底盤好在以下幾個方面。

首先，采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架。前雙叉臂懸架上控制臂的存在讓橫向剛性更好，結構穩(wěn)定性更高，能保持輪胎觸地面積，擁有穩(wěn)定的抓地表現(xiàn)。下控制臂由兩根連桿取代三角形控制臂，形成虛擬鉸接點更貼近車輪觸地位置，提供理想觸地角度和自然轉向手感。

后多連桿懸架的H型控制臂采用一體鑄造空心工藝，降低簧下質量，提升操控性，與副車架有兩個鉸接點，結構強度高，能襯托更大車身質量。還有垂直方向的連桿，引導車輪上跳角度，提升舒適性，抑制軸承座扭轉，避免影響操控性能。

其次，四輪盤剎，卡鉗活塞數(shù)量為前四后一，剎車腳感有較重阻尼感，制動力輸出線性。

再者，底盤用料偏向輕量化，大量運用鋁合金件，除前副車架外，底盤大件基本都是鋁合金材質，如前后懸架部件、后副車架等，不僅減輕重量，還提升整車性能。

另外，極氪001帶有可變轉向比，能根據(jù)車輛行駛速度和轉向角度智能調節(jié)轉動比，實現(xiàn)更快轉彎響應性、原地轉向舒適性以及日常駕駛舒適性的兼顧。

還有，選配的空氣懸架可根據(jù)需要自動調節(jié)彈簧軟硬程度，舒適模式下路感稍弱，運動模式下路感明顯但側傾感輕、晃動感弱，低速行駛車身輕盈靈活。

總之，極氪001的底盤在結構、材質、制動、轉向和懸架調節(jié)等方面表現(xiàn)出色，帶來高級舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）