極氪001電車整體表現(xiàn)不錯。

空間方面，軸距達(dá) 3005mm，5 座設(shè)計，前后排乘坐舒適性都能滿足。

外觀采用獵跑造型，時尚大氣，運動氛圍濃郁，如封閉式格柵、時尚車燈、修長車身、大尺寸輪輞和無邊框車門等。

內(nèi)飾配置豐富，中控有 15.4 英寸超大液晶屏幕，內(nèi)置多種功能，還有隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，簡約實用。

動力強勁，以 2023 款 WE 版 100kWh 車型為例，單電機(jī)系統(tǒng)后電動機(jī)最大功率 200kW，最大扭矩 343N·m。

駕駛體驗較好，高速 120 公里時速壓到凸起物能平穩(wěn)停車，安全感足。

續(xù)航方面，長續(xù)航版本純電續(xù)航可達(dá) 741 公里，基本一周一充。

用車成本低，百公里電耗 14.6kWh，每公里出行成本約 1.8 毛。

智能輔助駕駛配備多種功能，能提升安全性。

但也存在一些問題，停車較麻煩，車太寬。倒車影像有延遲，像素差。雨刮器感應(yīng)不及時。座椅記憶有時記不住位置。多媒體音量會突然變大。后排空調(diào)出風(fēng)量小。有異響，如中控臺共振。

服務(wù)方面，后續(xù)服務(wù)一般，充電站少。單電機(jī)后驅(qū)在濕滑路面穩(wěn)定性一般。

不過，2024 款進(jìn)行了大量升級，超過一半裝配總成部件迭代，增加硬件成本超 5 萬元，價格有所降低。

高速能耗方面，以 CLTC 續(xù)航為標(biāo)準(zhǔn)的高速折扣率約 59.7%。

補能效率提升，26 分鐘可從 20%充到 90%。

電機(jī)性能出色，新款電機(jī)參數(shù)提高。

制動性能方面，100 - 0km/h 最短制動距離 38.55m。

操控性上，空氣懸架 + CDC 加分，不同模式底盤特性不同。

智駕體驗不錯，高速 NZP 較為成熟。

總之，極氪 001 有優(yōu)勢也有不足，但在 30 萬內(nèi)價格區(qū)間仍是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）