極氪 MIX 評(píng)測(cè)：

極氪 MIX 是一款充滿創(chuàng)新和特色的新能源 MPV。

外觀方面，它像個(gè)圓圓胖胖的大面包，輪子有 19 和 20 寸大輪轂可選，四輪四角大輪轂圓潤(rùn)卡通。前臉的墨鏡式造型很獨(dú)特，車身顏色有 5 種且免費(fèi)，比如少女心爆棚的奶綠色。采用無(wú) B 柱設(shè)計(jì)，左側(cè)平開門加外擺門，右側(cè)雙外擺門，全開后是貫通的大平層，但要注意主駕門的鎖扣，小角度開門可能碰頭。外擺門是平行四邊形連桿機(jī)構(gòu)，開關(guān)時(shí)需更大橫向空間，對(duì)車位寬度要求高，且只有主駕門能手動(dòng)拉，其他門阻力大。4 個(gè)門均為電動(dòng)門和半隱藏式門把手，有雷達(dá)感應(yīng)，開門時(shí)人站太近門不動(dòng)。手動(dòng)控制外擺門開度需長(zhǎng)按開門鍵，隨時(shí)松手隨時(shí)停。后視鏡折起來(lái)貼近車身，充電口蓋板連桿設(shè)計(jì)不錯(cuò)，開門時(shí)不影響交流口使用。車門上有掛鉤和毛氈面料，溫馨感十足。

座椅方面，前排座椅能 270 度自由旋轉(zhuǎn)，車內(nèi)座椅移動(dòng)全電控，有 9 種預(yù)置布局，執(zhí)行復(fù)雜變化需等待。后排座椅帶腿托，展車默認(rèn)對(duì)坐模式，腿部空間不大。每一個(gè)布局除默認(rèn)位置還能記憶 2 組自定義座椅位置，理論上可存 27 種座椅位置。但座椅布局對(duì)所有座椅生效，不能單獨(dú)改變一個(gè)座椅。副駕旋轉(zhuǎn) 90 度面向車外問(wèn)題多，如主駕不好坐人、踏腳地方短、地臺(tái)高座椅高、甩桿不便。座椅前后移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)能手動(dòng)控制，但手動(dòng)控制中島不會(huì)自動(dòng)讓位。預(yù)設(shè)的 9 個(gè)座椅模式能通過(guò)語(yǔ)音指令調(diào)用，但名字不夠直觀，不好記憶，且 EVA 無(wú)法直接控制單個(gè)座椅運(yùn)動(dòng)。副駕可裝兒童座椅，但旋轉(zhuǎn)座椅時(shí)需拉直椅背，固定椅背的安全座椅得拆卸。還有中控的超級(jí)控制功能，能將一個(gè)座位的座椅控制按鈕綁定在另一個(gè)座位上。

中控方面，中控屏幕能手動(dòng)左右擺動(dòng)，儲(chǔ)物箱有照明，遮陽(yáng)板化妝鏡蓋板是大塑料且不能拉伸。

中島方面，展廳展車的中島不帶冰箱，儲(chǔ)物箱蓋板有銀杏葉圖案，試駕車上的中島有冰箱，且冰箱和大小桌板互斥?，F(xiàn)在買車送大桌板、小桌板、杯托、交流口外放電插頭，其中大桌板商城價(jià)格 2499，小桌板 1099，杯托 299，放電頭 159。

尾箱方面，初看不大，但后排座椅能大范圍前后移動(dòng)，坐四人時(shí)犧牲點(diǎn)后排膝部空間，裝載能力不錯(cuò)。

試駕方面，前擋玻璃推得很前，儀表臺(tái)平臺(tái)長(zhǎng)，前排全貫通，副駕能幫主駕踩油門。因前后共軌，副駕座椅大幅后移時(shí)車機(jī)有提示，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。主駕座椅椅面傾角可調(diào)，副駕不可調(diào)。試駕時(shí)能耗 19.6 度每百公里，預(yù)計(jì)正常用市區(qū)約 16 度，風(fēng)阻系數(shù) 0.26，車重 2.7 噸。前輪轉(zhuǎn)角大，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤圈數(shù)大，打死方向時(shí)第一圈和第二圈回正力矩有差異。整體駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，行駛品質(zhì)沒(méi)瑕疵，雨刮水從雨刮片噴出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）