潤滑脂是什么?
潤滑脂是一種半固體狀的潤滑劑,由基礎(chǔ)油、稠化劑和添加劑組成。
基礎(chǔ)油是分散介質(zhì),影響潤滑脂性能,有礦物油和合成油等;稠化劑形成結(jié)構(gòu)骨架,如皂基稠化劑和非皂基稠化劑,決定抗水性和耐熱性;添加劑包括膠溶劑、抗氧抗磨防銹劑等。
潤滑脂的作用主要是潤滑、保護(hù)和密封。能降低機(jī)械摩擦,防止磨損,兼防金屬腐蝕和密封防塵。
其工作原理是稠化劑將油保持在需潤滑位置,有負(fù)載時(shí)釋放油來潤滑,在機(jī)械剪切作用下能流動(dòng)并潤滑,剪切停止后能恢復(fù)一定稠度。
潤滑脂品種繁多,分類復(fù)雜。舊分類按稠化劑分,局限性大,易混淆,選用困難,已廢止;新分類按操作條件分,用 5 個(gè)大寫英文字母組成代號(hào),適用范圍明確,能根據(jù)實(shí)際需求充分選擇,簡化了品種命名。
潤滑脂的選擇要綜合考慮多種因素。如所選脂應(yīng)與摩擦副的供脂方式、工作狀態(tài)、使用目的相適應(yīng),盡量減少脂的品種,提高效益。
使用時(shí)要注意加注量適當(dāng),防止不同脂混用,重視更換新脂,加強(qiáng)過程管理,及時(shí)更換季節(jié)用脂,定期加換脂,不用木制或紙制容器包裝,存于陰涼干燥處。
軸承潤滑脂能減少摩擦磨損,延長疲勞壽命,排出摩擦熱冷卻,防止異物侵入和防銹腐蝕。
潤滑脂在儲(chǔ)存時(shí)庫房溫度不宜高于 35℃,包裝容器要密封,防止水分和雜質(zhì)進(jìn)入,開桶取樣后應(yīng)抹平表面。使用時(shí)加入量要適宜,禁止不同品牌混用,注意換脂周期和過程管理。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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