柴油的閃點不是一個固定值，會受到多種因素的影響。

一般來說，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定柴油的閃點應(yīng)在 55℃以上。

不同牌號的柴油，其閃點也有所不同。比如 5、0、-10 號柴油的閃點≥60℃，-20 號柴油的閃點≥50℃，-35、-50 號柴油的閃點≥45℃。

柴油的閃點高低與很多因素有關(guān)，比如柴油液面的氣壓、柴油的濃度、輕質(zhì)油的含量等。

如果閃點過低，說明柴油中混有少許輕質(zhì)油，這會導(dǎo)致發(fā)動機工作粗暴，給柴油的貯存、運輸、使用以及交通事故后的處理帶來極大安全隱患。

而柴油閃點過高，會影響其燃燒性能，初餾點升高，發(fā)動機啟動性能不好，十六烷值升高，過高時燃燒過程中還會冒煙。

在危險化學(xué)品管理方面，2023 年 1 月 1 日起，無論閃點高低，柴油全部屬于危險化學(xué)品。

因此，在涉及柴油的生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、運輸和使用等環(huán)節(jié)時，必須嚴格按照相關(guān)規(guī)定妥善處理，做好安全管理。比如，柴油應(yīng)儲存在密閉空間，防水防雜質(zhì)，避免在高溫和露天場所存放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）