變速箱閥體是自動變速器控制系統(tǒng)中各種液壓閥和電磁閥的集成體，簡稱閥體。

各種液壓閥有幾十個，電磁閥也有 10 個左右。液壓閥包括換檔閥、調(diào)壓閥、鎖止控制閥等種類。電磁閥主要控制換檔和調(diào)壓，用來切換油路通道或控制油路通斷。

它就像一個控制閥門，通過控制液壓油的流向來實現(xiàn)檔位的切換。當(dāng)車速達(dá)到某一檔位車速時，液壓油會推動閥體自動將檔位變換到本檔位上。

自動變速器的閥體能夠根據(jù)發(fā)動機負(fù)荷和車速等情況自動變換傳動比，讓汽車獲得良好的動力性、燃料經(jīng)濟性，減少發(fā)動機的排放污染。

閥體在自動變速箱中是最復(fù)雜的部件之一，內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，有許多小孔和通道，需要精密的加工和設(shè)計，制造和維修都需要高超的技術(shù)和設(shè)備。

自動變速器通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)五部分組成，閥體是其中重要的一部分。

如果閥體出現(xiàn)問題，可能會出現(xiàn)以下情況：換擋異常，比如升降檔時有沖擊感和明顯頓挫，入檔動作不順暢；產(chǎn)生異常噪音，這可能是閥體無法正?？刂埔簤河土鲗?dǎo)致的；動力下降，閥體泄漏會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)失效和動力輸出降低，增加燃油消耗；儀表盤上的變速箱故障燈可能會點亮。

要是開車時換擋正常，沒有上述異常情況，閥體一般就是好的，不用更換。但一旦出現(xiàn)換擋異常等問題，就要及時更換。在質(zhì)保期內(nèi)按保養(yǎng)規(guī)則保養(yǎng)，能降低閥體損壞的幾率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）