奔馳二手車還是不錯的。

先來說說價格，現(xiàn)在均價只要十幾萬。奔馳 C 二手車，2015 款之后的 W205 比較受關(guān)注，之前的 W204 沒啥存在感，當(dāng)年銷量不高。

W205 在 15 年上市，21 年停產(chǎn)，用了四臺發(fā)動機，六個動力版本，一百二十多個配置。二手奔馳 C 價格比同年份同里程的 3 系和 A4 平均貴三四萬，新車優(yōu)惠大，車源多。

買二手奔馳 C 要考慮預(yù)算和動力需求。預(yù)算 20 萬以下且對動力有要求，前期款 15 到 18 年的 2.0T 的 200、260、300 能選，260 車源少，300 車源也不多，200 車源多，1.6T 的 C180 動力差但價格低。

預(yù)算 20 萬以上，選 19 到 21 的后期款，但要避開 C260，因為它是 1.5T 加 48V 輕混，故障率高，維修貴，動力還弱，C300 價格貴且車源少，1.5T 的 C200 比較合適。

還有，立標(biāo)的比大標(biāo)的好賣，長軸的比標(biāo)軸的好賣，價格差一兩萬。奔馳 C 的選裝配置也得多看，比如柏林之聲。

再說養(yǎng)護成本，它的故障率比 3 系和 A4L 小。15 - 18 款用 M274 發(fā)動機，主要問題是節(jié)溫器、水泵、正時輪和凸輪軸信號盤，維修萬元起步，但前任車主可能已修完。19 - 21 后期款用 1.5T 加 48 伏混動發(fā)動機，修起來貴，一換就是整套混動系統(tǒng)，電機加電池約 3 萬，故障率高。不過保養(yǎng)價格不高，常規(guī)小保養(yǎng)千元左右，1 萬公里一次，6 萬公里大保養(yǎng)約 1 萬。

奔馳 C 顏值高，適合創(chuàng)業(yè)初期或企業(yè)管理層的年輕人，能帶來事業(yè)助力，降低購車成本。

總之，奔馳二手車有自身優(yōu)勢，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）