豐田智能電混雙擎技術(shù)十分出色。

它能做到點油就走，起步和加速都不頓挫，加速順滑，車內(nèi)人員不點頭，行駛過程更舒適。

在日常駕乘中，踩油門電機快速響應(yīng)，有平穩(wěn)的低扭，起步快且靜謐性高。

而且，加速時電動機和發(fā)動機協(xié)同運轉(zhuǎn)，動力響應(yīng)快且充足，提速過程無沖擊感，更加柔和、安靜。

智能電混雙擎 THS ⅡI 讓動力輸出更順暢，駕控更靈動，即使整車動力系統(tǒng)重量和體積減輕，操控性依然靈敏，轉(zhuǎn)彎、變線精準(zhǔn)，實現(xiàn)路口掉頭一把過。

豐田智能電混雙擎技術(shù)還能帶來更低的能耗和續(xù)航焦慮。無需外充，兼顧高效動力輸出與低能耗，超低油耗能切實省錢。其核心的三電技術(shù)全面升級，系統(tǒng)效率大幅提升。

在安全方面，大廠品質(zhì)有保障，電池安全 0 事故，歷經(jīng)多年，品質(zhì)可靠，用戶信賴。

此外，豐田混動技術(shù)歷經(jīng)五代進化升級，三電系統(tǒng)及智能化大幅提升。小型化、輕量化、精密化帶來更高電動化效率，電驅(qū)性能強化，駕駛體驗媲美純電動車，還有豐富智能化配置，如全新 T-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)等，能更安全、精準(zhǔn)、智能地規(guī)避危險，減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。

在復(fù)雜路況和極端天氣下，豐田智能電混雙擎表現(xiàn)出色，動力充沛，油耗低，電池壽命長且無衰減，充放電循環(huán)次數(shù)可達(dá) 10000 次以上。

它規(guī)避了其他混動系統(tǒng)的短板，用車成本低，保值率高。

在智能化方面，通過手機可遠(yuǎn)程遙控車輛，提前調(diào)整車內(nèi)溫度等。在駕駛過程中，智能駕駛輔助系統(tǒng)能提升安全性，緩解駕駛者疲勞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）