1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)是指排量為 1.8 升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它的主要作用是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而增加功率和扭矩，讓車子更有勁。

一般在轎車尾部看到 Turbo 或者 T，就表明采用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比如奧迪 A6 的 1.8T、帕薩特 1.8T 等。

1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)不少。啟動(dòng)快、速度快，汽車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣回收再處理，比同類非增壓汽車提速更快。它還環(huán)保節(jié)油，廢氣渦輪中的完全再循環(huán)，能降低有害氣體排放，節(jié)省燃油。動(dòng)力強(qiáng)勁，實(shí)際馬力超過 2.0 升排量，車價(jià)還低于 2.0 升的，更經(jīng)濟(jì)。

不過它也有缺點(diǎn)。工作時(shí)壓力和溫度都高，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和機(jī)械、潤滑性能。動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后，從踩油門加大馬力到獲得更大動(dòng)力之間有時(shí)間差。

使用 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)要注意正確方法。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘，冬天要熱車 5 分鐘以上，讓機(jī)油溫度升高，流動(dòng)性能變好，充分潤滑渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不能立即熄火，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘左右，讓渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降，防止機(jī)油中斷、熱量積聚導(dǎo)致?lián)p壞。機(jī)油要選抗磨性好、耐高溫、能快速建立油膜且穩(wěn)定性好的，比如合成機(jī)油或半合成機(jī)油。還要保持發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和濾清器清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入。按時(shí)清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪。經(jīng)常檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否密封，有無異響或者不尋常的震動(dòng)，潤滑油管和接頭有無滲漏。增壓器出現(xiàn)故障或損壞應(yīng)到指定維修站維修。

1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)曾備受青睞，像大眾的 EA888 系列 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)在多款常見車型上均有搭載，奔馳、PSA 等品牌也有自己的 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)。但受政策影響，比如節(jié)能減排政策、乘用車消費(fèi)稅稅率調(diào)整、購置稅優(yōu)惠政策、雙積分準(zhǔn)則等，1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸被車企拋棄。如今只有吉利、PSA、紅旗等旗下部分車型還有搭載。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）