問界新款 M7 的座椅是真皮的。座椅材質(zhì)高級，采用 Nappa 真皮，手感舒適。前后排四個座椅都標(biāo)配了通風(fēng)、加熱與按摩功能，全車座椅電動調(diào)節(jié)。

全新升級的“棉花糖”座椅采用 10 層舒適疊層設(shè)計，發(fā)泡總厚度達 100mm，柔軟程度提升 10%，支撐性提升 8%。

不同座位的靠背角度和調(diào)節(jié)方式有所不同，比如六人座中中排座椅靠背設(shè)計角度 25°向后可調(diào) 10°，三排座椅靠背設(shè)計角度 25°向后可調(diào)節(jié) 8°；五人座的后排座椅靠背設(shè)計角度 27°向后可調(diào) 9°。

在包裹材料方面，五座黑色版為水性 PU 皮，韶華杏&琥珀棕版座墊和靠背的打孔區(qū)域為真皮，非打孔區(qū)域為水性 PU 皮；六座前排和中排座椅全系顏色的座墊和靠背的打孔區(qū)域為真皮，非打孔區(qū)域為水性 PVC 皮，后排座椅為水性 PU 皮；Max 智駕版黑色版內(nèi)飾為水性 PU 皮，韶華杏&琥珀棕版的座墊和靠背的打孔區(qū)域為真皮，非打孔區(qū)域為水性 PU 皮。

總的來說，問界新款 M7 的座椅在材質(zhì)、功能和設(shè)計上都表現(xiàn)出色，能給駕乘者帶來舒適和安全的享受。

不僅座椅，問界 M7 在車身結(jié)構(gòu)方面也進行了重大升級，重新改造了焊裝產(chǎn)線，用上了抗拉強度≥1300MPa 的潛艇級熱成型鋼，其占比達到整車的 24.4%，全車高強鋼和鋁合金占比高達 80.6%，超過了市場上在售的 50 萬級豪華品牌主流車型的水準(zhǔn)。多處采用防失效連接技術(shù)，配合多處結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用，加強了乘員艙區(qū)域連接的有效性，保證了碰撞后乘員艙的完整性。在 B 柱區(qū)域引入了先進復(fù)合材料 CBS，車體結(jié)構(gòu)強度進一步提升。

在電池安全方面，問界 M7 也表現(xiàn)出色，在包圍電池系統(tǒng)的四周加上了梁系結(jié)構(gòu)，提高了電池的防擠壓能力。

此外，問界新 M7 還保持了國產(chǎn)車一貫“入門即高配”的優(yōu)勢，有華為車機系統(tǒng)、L2 級輔助駕駛、360 度全景影像、540 度透明底盤、座椅可加熱/通風(fēng)/按摩、標(biāo)配 128 色氛圍燈等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）