問(wèn)界新 M7 的芯片是夠用的。

它搭載的麒麟 990A 芯片，性能出色。在數(shù)據(jù)處理方面能力強(qiáng)大，能讓鴻蒙 OS 系統(tǒng)流暢運(yùn)行，中控屏操作靈敏快捷，輕松應(yīng)對(duì)各種車載應(yīng)用的啟動(dòng)和多任務(wù)處理。

在智能駕駛領(lǐng)域，通過(guò)先進(jìn)算法和強(qiáng)大數(shù)據(jù)處理能力，配合車輛傳感器，為實(shí)現(xiàn)較高水平的自動(dòng)駕駛提供有力支持。

在車輛多媒體娛樂(lè)功能上，保障高品質(zhì)的音頻、視頻播放效果，帶來(lái)愉悅的娛樂(lè)時(shí)光。

雖然在網(wǎng)絡(luò)支持方面，可能不如部分支持 5G 網(wǎng)絡(luò)的車型，問(wèn)界 M7 支持的是 4G 網(wǎng)絡(luò)，但整體表現(xiàn)出眾。

而且問(wèn)界新 M7 智界版在智能駕駛方面，ADS 高階套裝配備了 192 線激光雷達(dá)，配合 3 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)以及 10 個(gè)視覺(jué)高清攝像頭，能對(duì)環(huán)境進(jìn)行 360 度無(wú)死角感知。192 線激光雷達(dá)相比之前的 126 線激光雷達(dá)，在探測(cè)距離和精度上都有明顯提升，分別達(dá)到 250 米和更高的分辨率，這使得車輛在高速 NOA 和城區(qū) NOA 工況下的表現(xiàn)更出色，駕駛感受更穩(wěn)定，對(duì)街道細(xì)節(jié)的感知也更好，有助于車輛行駛的順暢性。

目前使用的 MDC 610 芯片方案最大算力 200TOPS，能夠應(yīng)對(duì)高速、城區(qū) NOA 兩大功能。理論上可以照搬問(wèn)界 M9 的算法上車，這對(duì)整套智能駕駛的性能會(huì)有一定提升。

總之，問(wèn)界新 M7 的芯片能夠滿足車輛的各種需求，為用戶帶來(lái)便捷、舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）