問(wèn)界 M7 空調(diào)制熱模式主要是 PTC 加熱和增程器制熱相結(jié)合。

PTC 加熱類似電暖器通過(guò)電阻直接加熱，能在低溫下快速制熱，問(wèn)界 M7 配備前后雙空調(diào)箱雙 PTC，總功率 10kW，即使在 40℃以下也能迅速制熱。但 PTC 加熱能耗大，可能影響車輛續(xù)航。

增程器制熱能將產(chǎn)生的熱能傳遞到座艙與電池包，不僅升溫快，還能平衡舒適性和節(jié)能性。在環(huán)境溫度低于 -10℃時(shí)，會(huì)觸發(fā)增程器輔助制熱模式，能耗低，溫升快。比如在懂車帝 2022 大規(guī)模冰雪測(cè)試中，問(wèn)界 M7 在零下 15 度靜置 24 小時(shí)后，15 分鐘空調(diào)制熱車內(nèi)溫度能攀升到 14.3 攝氏度。

開熱空調(diào)，可通過(guò)問(wèn)界 M7 的 APP 提前 5 到 10 分鐘遠(yuǎn)程打開，選自動(dòng)空調(diào)模式，上車時(shí)就暖和。上車后在中控屏設(shè)置里能操作。

在低溫地區(qū)空調(diào)系統(tǒng)需預(yù)加熱 1 到 2 分鐘才有熱風(fēng)，采暖要點(diǎn)亮 AC，增程器低溫時(shí)能利用余熱采暖節(jié)能，空調(diào)可記憶上次關(guān)機(jī)狀態(tài)，AUTO 模式會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)送風(fēng)和循環(huán)模式。還能在 AITO App 上開啟定時(shí)通風(fēng)。

問(wèn)界 M7 標(biāo)配第二排座椅加熱，可和空調(diào)一起遠(yuǎn)程打開，第二排兩個(gè)足部出風(fēng)口和第一排空調(diào)連通，第一排制熱時(shí)第二排能吹到熱風(fēng)，但第三排不支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）