問界 M7 采用增程式混動技術(shù)，動力強(qiáng)勁，四驅(qū)版百公里加速僅 4.8 秒，入門兩驅(qū)車型加速也能滿足日常需求。

綜合續(xù)航里程高達(dá) 1220 公里，城市駕駛總續(xù)航預(yù)計(jì) 1000 公里以上。

空間方面，采用 2+2+2 六座布局，第二排寬敞，第三排乘坐體驗(yàn)優(yōu)于同級，進(jìn)出便利。

配置豐富，搭載華為鴻蒙座艙、HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng)，還有 6 個攝像頭、12 個超聲波雷達(dá)和 3 個毫米波雷達(dá)，支持 L2 級自動駕駛，座椅有電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩等功能，還有遠(yuǎn)程啟動、HUD 抬頭顯示、主動降噪等。

但問界 M7 也有不足。后備箱空間有限，第三排座椅正常使用時(shí)較局促。

操控與穩(wěn)定性一般，底盤調(diào)校偏舒適，犧牲了操控性，高速過彎側(cè)傾明顯，方向盤轉(zhuǎn)向手感偏輕。有車主反饋麥弗遜懸架在剎車和啟動時(shí)點(diǎn)頭、翹頭現(xiàn)象明顯，影響乘坐舒適度。

音響效果一般，自動泊車功能識別精確率有待提高，車內(nèi)導(dǎo)航功能需要適應(yīng)，轉(zhuǎn)彎半徑大。

智駕領(lǐng)航功能在高速表現(xiàn)不錯，能自主處理 99%路況，但城區(qū)智駕不夠流暢，復(fù)雜路況下無法從容應(yīng)對。

續(xù)航和油耗方面，行駛 1915 公里后，平均電耗 2.26，平均油耗 6.92。

外觀簡約時(shí)尚大氣，內(nèi)飾智能化水平高，中控大屏幕系統(tǒng)流暢，智能語音助手反應(yīng)迅速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）