問界 M7 提車使用感受：

我提車后開了一段時間，給大家分享一下真實的感受。

首先是智能輔助駕駛，用過就回不去了。一開始我也擔心不好用，但用了幾次就放心了?，F(xiàn)在上高架和高速就開智駕，整個人輕松，還能邊開車邊吃東西，跟家人交流，讓路途變得愉快。

行駛感受得看個人，建議多試駕。買車要根據(jù)自己的用車場景，像我經(jīng)常帶家人，所以選了 M7。

續(xù)航方面，我經(jīng)常跑高速，兩天一充，純電能到 300 多就更爽。

缺點就是后備箱電動門關(guān)門聲音大。還有人遇到空調(diào)出風口掃風有唧唧聲，左邊引擎蓋裝配不好等問題。

但總體來說，各方面能達到預期。電耗方面，一個月 2000 公里，電費 150 左右，很劃算。

車開起來絲滑，提速輕快，高速穩(wěn)，油門剎車舒服，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，增程器啟動充電沒震動和聲音。

外觀大氣，內(nèi)部空間寬敞，燈光高級，有無感進入和鎖車，很愜意。但電耗受天冷影響，暖風給力但電耗高。

駕駛感受舒暢，超車利落，踏板方向盤輕，速度高時方向盤變重更安全，車重避震偏硬但座椅舒適，盲區(qū)大但有輔助功能。

有人選車過程曲折，最終提到車。車輛有些功能邏輯待驗證，比如座椅移動。還有雨刮器、電動踏板等問題。

總的來說，問界 M7 有優(yōu)點也有不足，但優(yōu)點還是很突出的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）