上汽大通 G50 的輔助系統(tǒng)很不錯(cuò)。

它配備了一套高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括 ACC 自適應(yīng)巡航、LKA 車道保持、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW 前方碰撞警告、LDW 車道偏離警告、TSR 限速識(shí)別等功能。

最大車輛探測(cè)距離 130 - 150m，最大廣角接近 52 度。

在正面碰撞報(bào)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試中，以 45 公里/小時(shí)行駛，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)會(huì)先報(bào)警，駕駛員未接管時(shí)車輛能主動(dòng)剎車，最后在距離前方約 2 米處完全停車。

ACC 功能啟動(dòng)速度為 30 - 150km/h，滿足條件后按相關(guān)按鍵可激活，能設(shè)置不同車速和跟車時(shí)間間隔。

LKA 功能通過(guò)大屏幕軟開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，駕駛員握住方向盤時(shí)工作，手離開(kāi) 10 秒以上會(huì)有提示和警告。

這套系統(tǒng)在安全性和舒適性方面表現(xiàn)出色，能預(yù)先判斷危險(xiǎn)，保障行車安全。比如 ACC 自適應(yīng)式巡航在 30 - 150km/h 范圍內(nèi)可自動(dòng)跟車，AEB 能在突發(fā)狀況時(shí)自動(dòng)介入剎車。LDW 和 LKA 能避免車輛偏離車道。

還有 C - HUD 抬頭顯示避免駕駛員分心。此外，360 全景影像和前后駐車?yán)走_(dá)方便停車，車身焊接技術(shù)和安全氣囊配置保障被動(dòng)安全。

總之，上汽大通 G50 的輔助系統(tǒng)性能優(yōu)秀，但駕駛員不能完全依賴，仍要注意安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）