問界 M7 對理想產(chǎn)生了多方面的影響。

從銷量上看，問界 M7 表現(xiàn)出色，訂單增長迅速，交付量在某些時段甚至超越了理想 L7 和 L8 之和。

問界 M7 爆單的原因，一方面是高性價比，價格比理想 L7 低 5 萬-7 萬元，在 24.98-32.98 萬元的定價區(qū)間有優(yōu)勢。

另一方面，華為手機業(yè)務(wù)為賣車引流，大五座 SUV 定位符合家庭出行場景，吸引了中年客戶群體這一高端汽車的主要消費力量。

而理想汽車在智能駕駛方面的投入略顯保守和謹慎，在這次理想秋季戰(zhàn)略會議上，智能駕駛成為核心議題，決定加大投入來破局。理想內(nèi)部負責(zé)感知和系統(tǒng)的負責(zé)人晉升為副總裁，放出超過 50 個智駕社招崗位，智駕研發(fā)團隊增加到 800 人，大幅拔高了智駕業(yè)務(wù)的權(quán)重。

面對問界 M7 的強勢反攻，理想現(xiàn)階段選擇揚長避短，繼續(xù)強化家庭市場的產(chǎn)品長板，銷售端話術(shù)改變，不再主動提起問界 M7，并表示明年會推出與問界 M7 同價位的 L6 車型。理想汽車的產(chǎn)品 SOP 計劃延展到 2027 年，技術(shù)平臺將在 2026 年迎來全新一代，具備全自動駕駛能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）