極氪動能回收時有聲音，這可能由以下原因造成。

零部件方面，長期使用后，動能回收系統(tǒng)的某些零部件如制動卡鉗、剎車片等可能磨損、松動或損壞，從而產(chǎn)生聲音。

系統(tǒng)故障也會導致，比如軟件或硬件存在問題，傳感器無法準確感知車輛動能狀態(tài)。

駕駛習慣不好，頻繁急剎車或在極端路況駕駛，會給動能回收系統(tǒng)帶來較大壓力進而產(chǎn)生聲音。

針對這些原因，可采取以下解決辦法。

定期檢查和維護車輛，按照廠家建議的保養(yǎng)周期全面檢查，包括動能回收系統(tǒng)零部件，及時更換有問題的部件。

關(guān)注廠家系統(tǒng)更新通知，讓軟件保持最新狀態(tài)以修復故障。

養(yǎng)成良好的駕駛習慣，避免急剎車和極端路況下的激烈駕駛，平穩(wěn)勻速駕駛可減輕系統(tǒng)壓力。

此外，極氪在不同速度區(qū)間和不同情況下也可能有聲音。

比如在 30 - 60 碼區(qū)間，有頻率相對低的雜音和加速的嘯叫聲，100 碼之后只剩下高頻嘯叫。

低速時回電聲音大可能是低速行車提醒或警示音。

待機時出現(xiàn)電流聲，可能是電機轉(zhuǎn)子和定子導線振動，也可能是車內(nèi)香氛系統(tǒng)或除濕功能運行所致。

快充時聲音大要分情況判斷，若聲音異常需聯(lián)系售后檢測。

電機聲音變大可能是自身低頻共振，如后備箱、底盤結(jié)構(gòu)問題產(chǎn)生空腔共鳴，或外界噪聲傳入，如原車門板隔音不好。

如果發(fā)現(xiàn)極氪 001 電池聲音異常大，應及時聯(lián)系售后檢測處理，保障車輛正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）