特斯拉和極氪芯片算力各有特點。

極氪如 25 款極氪 001 和 2025 款極氪 007 通常配備雙 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片，總算力高達 508 TOPS。

這使得極氪在智能駕駛和座艙方面表現(xiàn)出色，能處理復雜路況，像極氪 001 的 NZP 高速自主領(lǐng)航功能在匝道處理上通過率高，其 FTP 指尖泊車系統(tǒng)在狹小空間泊車很靈活。車機引入 Kr AI 大模型，全場景語音控制便捷智能。

特斯拉如 Model Y 和 Model 3 搭載自研的 FSD 芯片，算力約為 144 TOPS。

雖數(shù)值不如極氪，但優(yōu)勢在于龐大車隊數(shù)據(jù)積累和快速 OTA 升級能力，F(xiàn)SD 系統(tǒng)適應能力強，在全場景自動駕駛尤其城市路況和高速融合應用方面表現(xiàn)不錯。

總之，極氪芯片算力強大，在特定功能上表現(xiàn)突出，而特斯拉憑借數(shù)據(jù)和升級優(yōu)勢也有出色的智能駕駛體驗。選擇取決于個人偏好，追求豪華智能體驗可選極氪，鐘愛簡約與自動駕駛技術(shù)可考慮特斯拉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）