極氪 001 車尾天幕相當不錯。

原廠車尾天幕不能開啟，但觀賞風景出色。

普通天幕玻璃太陽暴曬時光感強且熱，可選配 EC 光感天幕，其依靠電致變色，通過外電場作用改變顏色，達到防曬效果，操作簡單，在中控屏可調節(jié)，暴曬后與普通天幕差別明顯，防曬且減輕不適感。

今年改款的全新極氪 001 天幕采用電致變色技術，還加了極氪 LOGO 狀條帶，可按需選擇設置。

新車從車身、座艙到智駕等多處進行優(yōu)化升級，帶來諸多體驗提升，比如新增“獵裝綠”配色、運動化處理、寬體流線車身、掀背式尾門、富有層次的車尾造型等，讓外觀年輕運動又大氣穩(wěn)重。

內飾方面，長軸距帶來大空間，部分配置有智能隨動座椅、大后備箱容積、軟質材料、良好座椅支撐和濾震性、后排液晶觸控屏、按摩功能全面升級等，提升舒適豪華感。

駕駛上，升級全棧 800V 高壓系統(tǒng)，標配雙電機，加速性能好，駕駛模式豐富，還有智能魔毯系統(tǒng)和可調空懸。

智駕方面，采用 Mobileye 最新一代智能駕駛方案，有高速 NZP 支持和泊車輔助功能。

總之，極氪 001 原廠車尾天幕在防曬和個性化方面表現(xiàn)好，全新極氪 001 全方位升級提升駕乘體驗。

此前，極氪 001 車主曾因 EC 光感天幕顏色問題發(fā)出聯(lián)合聲明，指出與官方圖例不符。其實，極氪官方在交付儀式上已說明目前只有藍色，黑色要到 2022 年下半年推出。

變色天幕采用電致變色玻璃技術，類似波音 787 舷窗，汽車工業(yè)中法拉利 Superamerica 也曾用。目前應用多的電致變色玻璃有 PDLC、EC 和 SPD 三種，PDLC 調光玻璃工作電壓低、電耗低、轉化快，嵐圖 FREE 采用此技術；EC 調光玻璃變色控制靠凝膠，極氪 001 用此技術，變色為藍色，紫外線阻隔率高，防護效果好，但響應速度慢。

EC 變色天幕顏色受供應商產品限制，目前量產為藍色，極氪選裝配置頁面有瑕疵，已更新。

隨著技術進步，變色天幕會給用戶新鮮體驗，但車企宣傳應更接近實車效果，避免用戶心理落差。實測效果不錯，建議大家選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）