極氪001測(cè)評(píng)相當(dāng)出色。

動(dòng)力表現(xiàn)極為優(yōu)秀，搭載前感應(yīng)異步、后永磁同步電機(jī)系統(tǒng)，雙電機(jī)最大功率達(dá) 580 千瓦，最大扭矩 810 牛米，零百加速僅需 3.3 秒，實(shí)際測(cè)試與官方數(shù)據(jù)接近。

材質(zhì)與內(nèi)飾高端，座艙大面積用軟質(zhì)材料，座椅是 NAPPA 真皮，車頂襯等部位用超纖絨材料，做工精細(xì)，全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)加熱、腿托、按摩和后排加熱，豪華舒適。

科技配置領(lǐng)先，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)至 8295 芯片，35.5 英寸 AR-HUD 顯示效果行業(yè)最佳。

底盤質(zhì)感和操控性能出色，搭載極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)，空懸 5 檔可調(diào)高度，能適應(yīng)多樣路況，濾震效果和動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力優(yōu)秀。

續(xù)航方面，高速極限能耗測(cè)試中，新款 001 在選配 21 英寸輪胎的情況下，高速折扣率約 59.7%。補(bǔ)能效率提升實(shí)用，26 分鐘能從 20%充到 90%。

電機(jī)性能強(qiáng)勁，新款用衢州極電的電機(jī)，參數(shù)大幅提高，實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速最好成績(jī) 3.69s，0-400m 加速僅 11.11 秒。

制動(dòng)性能方面，100-0km/h 最短制動(dòng)距離 38.55m。

操控性上，不同駕駛模式底盤特性不同，運(yùn)動(dòng)模式在高速時(shí)表現(xiàn)出色。

智駕部分，高速 NZP 體驗(yàn)成熟。

空間舒適性不錯(cuò)，內(nèi)飾有品質(zhì)感，軸距超 3 米，后排縱向空間寬裕，后備箱實(shí)用。

價(jià)格上，新款起售價(jià)降低，還有諸多升級(jí)，如全系 800V 高壓架構(gòu)、雙腔空懸、激光雷達(dá)、8295 芯片等。

與小米 SU7 相比，極氪 001 優(yōu)點(diǎn)是全系 800V、后排坐姿舒服、提車周期短、質(zhì)量管理成熟，小米 SU7 性能更極致、熱度高、入門價(jià)格低。

智能駕駛方面，硬件支撐強(qiáng)大，感知能力、識(shí)別率和駕駛體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)明顯，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路口，雙腔空懸提升駕駛平穩(wěn)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）