極氪 001 是極氪品牌的首款車型，上市 3 年以來(lái)一直備受關(guān)注，銷量表現(xiàn)出色。

價(jià)格方面，2023 款 30 萬(wàn)起售，2024 款起售價(jià)降低到了 26.9 萬(wàn)。

新款有諸多升級(jí)，比如全系 800V 高壓架構(gòu)，充電更快、續(xù)航更扎實(shí)、電耗更低。四驅(qū)版前后電機(jī)采用碳化硅功率半導(dǎo)體，能量損失少、發(fā)熱低。兩款高配車型的空氣彈簧升級(jí)成了雙腔空懸。全系標(biāo)配激光雷達(dá)，為輔助駕駛提供硬件基礎(chǔ)。全系標(biāo)配 8295 芯片，解決了老款車機(jī)卡頓問(wèn)題。

駕駛感受上，試駕的 YOU 版四驅(qū)，總功率 789 匹，百公里加速 3.3 秒，動(dòng)力充足但調(diào)校出色，經(jīng)濟(jì)和舒適模式下動(dòng)力線性跟腳，運(yùn)動(dòng)模式加速爽感強(qiáng)。

底盤(pán)舒適性好，過(guò)減速帶柔韌，操控性佳，側(cè)傾抑制好。

空間舒適性不錯(cuò)，內(nèi)飾氛圍感和質(zhì)感好，大面積皮質(zhì)包覆，細(xì)節(jié)考究。軸距超 3 米，后排縱向空間寬裕，后排頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)。后備箱采用掀背式尾門(mén)，開(kāi)口大，內(nèi)部空間深且平整，后排腿部空間也寬裕。

與小米 SU7 相比，極氪 001 的優(yōu)點(diǎn)是全系 800V，后排坐姿更舒服，提車周期短，質(zhì)量管理成熟。小米 SU7 性能更極致，熱度高，入門(mén)價(jià)格更低。

高速能耗和性能方面，高速折扣率約 59.7%，滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。補(bǔ)能效率提升明顯，26 分鐘可從 20%充到 90%。電機(jī)性能強(qiáng)，0-400m 加速表現(xiàn)出色。制動(dòng)距離最短 38.55m。

操控性上，不同模式底盤(pán)特性不同，運(yùn)動(dòng)模式在高速道路表現(xiàn)好。

智駕部分，高速 NZP 體驗(yàn)成熟。

外觀上，新款延續(xù)獵裝個(gè)性化造型，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感，整車低趴?jī)?yōu)雅。

空間實(shí)用，后備箱常規(guī) 810L，放倒后排可拓展至 2144L。

內(nèi)飾注重豪華感營(yíng)造，用料講究，座椅功能豐富，天幕有分區(qū)調(diào)節(jié)功能。

車機(jī)系統(tǒng)采用 ZEEKR OS 6.0，內(nèi)置 8295 芯片，人機(jī)交互便捷流暢。

智能駕駛?cè)禈?biāo)配激光雷達(dá)，支持高速和城市 NZP。

性能強(qiáng)勁，四驅(qū)版零百加速 3.3s，還搭載智能魔毯雙腔空懸。

續(xù)航方面，四驅(qū)版 CLTC 綜合續(xù)航 705km，充電 5 分鐘續(xù)航 256km，極充站和極充樁數(shù)量在增加。

總之，極氪 001 在各方面表現(xiàn)出色，沒(méi)有明顯短板，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）