極氪009開起來的感受可以說是非常出色。

動力上，它擁有強大的輸出，最大功率580kW，零百加速僅3.9秒，是目前加速最快的MPV車型。在試駕中，電門踩到底，推背感明顯，加速迅速。超強的加速能力在高速超越大貨車時很有用，能減少并行時間提升安全。如果對動力要求不高，也有單電機版本可選。

駕駛模式上，舒適模式下雙腔空懸和CCD電磁減震讓懸架偏軟，能過濾大部分路面顛簸，讓后排乘客更舒適，但激烈駕駛時后排會有搖晃感。運動模式下，懸架變硬，底盤支撐性變好，車身姿態(tài)穩(wěn)，電門響應更靈敏，方向盤手感線性，變道轉向時車頭響應快，指哪打哪，操控性極佳，完全不像在開一臺大體積的MPV，是目前駕駛體驗最棒的MPV之一。

轉向方面整體不錯，低速輕盈，速度快起來逐漸變沉，能滿足日常駕駛需求，但方向盤轉向與車頭動作會有一點延遲。

底盤采用雙腔空氣懸架，配備CCD電磁減振器和智能魔毯功能，側傾抑制出色，懸掛支持到位，中低速過減速帶動作干脆，高級感強，速度稍快或遇大顛簸會有細微多余震動。

剎車踏板靈敏，正常城市路況用1/3 - 1/4行程就夠，但阻尼重，堵車時右腳可能累。

NHV方面，雙層夾膠玻璃營造出靜謐空間，風噪控制好，因20寸輪轂，胎噪路噪控制一般。

續(xù)航上，配備“三個800V”，配合極氪V3充電樁，從7% SoC電量充至80%（108度電池版本）不到12分鐘，還提供最大140kWh麒麟電池，最大續(xù)航里程可達900公里。

總之，極氪009開起來動力強勁、操控出色、續(xù)航和補能優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）