方程豹豹5的動(dòng)力拆解是個(gè)復(fù)雜且專業(yè)的操作。

拆解要在干凈、寬敞、安全的環(huán)境進(jìn)行，先斷開(kāi)車輛電源，包括電池正負(fù)極，防止電路故障和意外啟動(dòng)。

接著逐步拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件，如進(jìn)氣歧管、排氣歧管、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)等，用合適工具拆卸并妥善存放。

然后小心拆下氣門(mén)室蓋，再拆正時(shí)鏈條或皮帶保護(hù)罩，注意正時(shí)標(biāo)記。

之后按特定順序松開(kāi)汽缸蓋螺栓拆下，就能看到活塞和連桿，小心取出。

最后分解曲軸箱取出曲軸。

整個(gè)過(guò)程要小心，對(duì)零件做好標(biāo)記和分類。

方程豹5采用行業(yè)首個(gè)前雙縱置動(dòng)力總成，1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143kW，最大扭矩超273N.m，配200kW電機(jī)，能輸出8000牛米輪端扭矩，實(shí)現(xiàn)100%45°極限爬坡和4.8秒零百加速。

燃燒系統(tǒng)在“油”上用350bar缸內(nèi)直噴和電控執(zhí)行器，“氣”上用單側(cè)電控VVT技術(shù)和高壓縮比，熱管理有分層液冷等技術(shù)，熱效率40%，能平衡高功率和低排放。

動(dòng)力總成越野性能強(qiáng)，日常用車也經(jīng)濟(jì)，通過(guò)減摩技術(shù)降摩擦損失，提高燃油利用率和NVH性能，饋電油耗7.8L，綜合續(xù)航超1200km，還能實(shí)現(xiàn)智能電四驅(qū)和智能三把鎖。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）