方程豹 5 改裝主要包括減震器、外觀、輪轂等方面。

減震器可選擇科曼氮氣減震器，其前段較軟，后段支撐性足，不觸底，跑起來有安全感，氮氣減震器原用于賽事，后用于民用市場并做了針對調教和更新。

外觀方面，方程豹與 VEKING、運良、AW 合作打造了不同風格的改裝車。VEKING 打造的呈現城市運動風格，運良改裝的具有明顯越野風格，AW 打造的更適用于露營場景。在深圳改裝展上，官方改裝車型也有出色表現。比如面向越野場景的車型，采用“獵裝”系列前杠，高強鋼和鋁合金混合材質，增加 LED 圓燈，還有 MR 底盤護板、后拖車杠、KM 車頂平臺和硬殼側邊帳等。針對露營場景的改裝車增添車身限定涂裝、側邊天幕結構、薄款車頂帳篷等。

輪轂方面，原廠有 18 寸和 19 寸兩款，升級要注意 J 值、ET 值、PCD 值，避免摩擦剎車卡鉗。制造工藝有鑄造、旋壓、鍛造，鑄造便宜但重且強度低，旋壓是鑄造升級工藝，鍛造強度高但貴。

升高方面，常見升高尺寸有 1 英寸、1.5 英寸、2 英寸，不推薦過度升高，升高方式有更換升高減震及彈簧、升高墊塊，升高后要做四輪定位和動平衡。

總之，方程豹 5 改裝選擇多樣，可根據需求和喜好進行改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）