方程豹有空氣懸掛。

方程豹豹 5 配備了云輦 P 空氣懸架。在智能化方面，其擁有 20 多個車身傳感器和智算中心，能快速處理數據從而調節(jié)懸架的阻尼、高度和剛度等，還能通過后期 OTA 不斷升級進化，根據車主需求定制特定模式。

在兼容性上，它解決了傳統(tǒng)懸架無法兼顧公路性能和越野性能的難題，不僅底盤高度調節(jié)能力強，還能維持底盤阻尼在適合行駛環(huán)境的狀態(tài)，做到空載滿載懸架偏頻一致性，同時解決了懸架行程影響車輛越野性能和操控性無法兼顧的問題。

在可靠性方面，云輦 P 空氣懸架的最大承載力達 5 噸，遠超普通空氣懸掛的 3 噸。它在泥水中舉升 10.8 萬次無異常，等效 30 萬公里行駛里程系統(tǒng)功能無異常，可承受 1.5 米跌落，在高溫、低溫和高原低氣壓環(huán)境下功能和可靠性都不受影響，在復雜越野環(huán)境下也不存在氣包被劃破的風險。

方程豹豹 5 的空氣懸掛價格并非單獨售賣，而是包含在車輛的整體價格內。新的指導價區(qū)間為 23.98 至 30.28 萬元，云輦 P 版本在這個價格范圍內。其空氣懸架質保期為六年或 15 萬公里，以先到為準。

通過空氣懸架，可優(yōu)化車身的接近角、通過角和離去角等參數，比如將車身升高后接近角最大可達 39 度、通過角 27 度、離去角 35 度、離地間隙 310mm?？諝鈶壹懿粌H提升了方程豹 5 的越野性能，使其在復雜路況下有更好的通過能力，還能在一定程度上優(yōu)化車輛的舒適性和操控性，比如在城區(qū)行駛時可根據路況調整懸架減少顛簸感。

在同價位、同類型的越野車型中，方程豹 5 配備空氣懸架具有較強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）